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Systèmes de lubrification ligne-double

Systèmes de lubrification ligne-double

Systèmes à deux lignes

Application:

Les systèmes à deux conduites sont souvent utilisés dans les grandes machines avec un grand nombre de points de lubrification et de longues distances. De nombreuses applications nécessitent des systèmes de lubrification à circuit ouvert, c'est pourquoi ce système fonctionne principalement avec de la graisse. L'utilisation d'huile est également possible en tant que lubrifiant de consommation et lubrifiant de circulation.

Fonction:

Les systèmes à deux conduites se composent essentiellement d'une pompe, d'une vanne de commande directionnelle, de deux conduites principales, de distributeurs à deux conduites et d'un dispositif de commutation.

Comme le distributeur à deux conduites comporte deux conduites principales, l'utilisation d'une lubrification dite cyclique est nécessaire pour mettre les conduites sous pression en alternance. Pour ce faire, un dispositif de commutation est monté en amont du dernier distributeur sur les deux lignes principales, qui transmet les signaux de commutation à la vanne de commande.

Un nombre correspondant de distributeurs à deux conduites est raccordé le long des conduites principales, en fonction du nombre de points de lubrification, ce qui assure un dosage précis du lubrifiant. Les distributeurs à deux lignes WOERNER sont disponibles en standard avec un maximum de 8 sorties. Dans la pratique, les distributeurs à deux conduites sont situés aux points de lubrification à proximité des points de frottement.

Exemple:

GF33 Systèmes à deux lignes

Exemple:

GMG-LEZ Systèmes à deux lignes

Exemple:

GMZ-E Systèmes à deux lignes

Avantages:

  • Surveillance électrique des points de lubrification individuels
  • Surveillance volumétrique possible
  • Plus grand nombre de points de lubrification avec de longues distances
  • Des pressions élevées peuvent être atteintes

Photo 1:
Le distributeur est à l'arrêt et aucun lubrifiant n'est pompé. Le piston de dosage et le piston de commande se trouvent dans la position finale droite.

Photo 2:
Lorsque la pression s'accumule dans la conduite principale II, le piston de commande est déplacé vers la position finale gauche.

Photo 3:
La conduite principale est raccordée à la chambre de dosage. La pression dans la conduite déplace le piston de dosage vers la gauche. Le lubrifiant est évacué de la chambre de dosage par l'orifice de sortie 1 dans la conduite du point de lubrification.

Photo 4:
Le piston de dosage a atteint la position finale gauche et la conduite principale II doit être dépressurisée. Le lubrifiant est pompé par la sortie 2 de la même manière par l'accumulation de pression dans la conduite principale I.

Produits WOERNER pour Systèmes à deux lignes

Pompes à double ligne
Distributeurs ligne double
bloc de commutation
bloc de commutation
appareillage de commutation
appareillage de commutation
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