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Systèmes de lubrification air-huile

Systèmes de lubrification air-huile

Système air-huile

Application:

Le "système air-huile" est utilisé, entre autres, lorsqu'une petite quantité intermittente de lubrifiant est insuffisante et que des micro-volumes doivent être fournis en continu au point de lubrification. C'est le cas, par exemple, des roulements à grande vitesse. L'air traité est utilisé comme fluide de transport.

Fonction:

Les systèmes air-huile avec alimentation continue en lubrifiant consistent en une pompe qui achemine le lubrifiant vers le système de dosage de l'huile. Il y a également un régulateur d'air qui détermine la quantité d'air fournie. L'unité de dosage d'huile et le régulateur d'air sont raccordés à la chambre de mélange, qui débouche dans la conduite d'air et d'huile. Les gouttelettes de l'unité de dosage d'huile sont aspirées dans cette ligne à l'aide de la pression de l'air dans la ligne pour former une longue traînée d'huile. Cela permet d'acheminer des micro-volumes d'huile jusqu'au point de lubrification et d'éviter un brouillard d'huile indésirable. Les traînées d'huile peuvent être surveillées par des capteurs de traînée juste en amont du point de lubrification. Ces capteurs de contrôle permettent également de déterminer si la conduite présente une fuite et si les points de lubrification sont alimentés en lubrifiant de manière fiable. Le flux d'air de transport dans la conduite refroidit d'abord le point de lubrification et la surpression de l'air protège également le roulement contre les impuretés. Ce système est aussi souvent appelé lubrification à volume minimal.

Exemple:

GOK-B01 Système air-huile

Exemple:

GOI-A Système air-huile

Exemple:

GOK-B01 Système air-huile

Avantages:

  • Lubrification continue
  • Consommation de micro quantités de lubrifiant
  • Pas de brouillard d'huile

Produits WOERNER pour Système air-huile

Distributeurs air-huile
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