Funktion:

Der von einer Pumpe in die Hauptleitung geförderte Schmierstoff wird entsprechend der Leitungs- und Durchflusswiderstände auf alle angeschlossenen Leitungen und von dort zu den verschiedenen Reibstellen aufgeteilt. Diese Widerstände lassen sich zum Beispiel mit Hilfe von Volumenstromreglern bzw. Volumenstrombegrenzern verwirklichen. Zu beachten ist, dass die zugeteilte Schmierstoffmenge umso geringer ausfällt, je größer die Widerstände in der Leitung sind. Aufgrund des hohen Volumenstroms werden Verschleißpartikel von den Reibstellen weg transportiert, Korrosionsschäden vermieden sowie Schwingungen gedämpft.